Canal de Denuncias

La empresa BEKA S.A. pone a su disposición un canal de Denuncias – gestionado por un ente externo – mediante el cual nuestros colaboradores, clientes, subcontratistas y proveedores, entre otros, pueden realizar denuncias de manera anónimas si es que lo desean; con el propósito de poner en conocimiento de Beka, cualquier hecho respecto de conductas que afecten la probidad y/o que sean contrarias al ordenamiento jurídico o contenidas en la Ley 20.393.

Importante: el presente canal no es un medio para comunicar emergencias.

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SPM 500 WETKRET - Shotcrete Robotizado

La versión estándar de la serie SPM 500 WETKRET se opera eléctricamente e incluye un compresor de aire eléctrico integrado en el chasis. El equipo también está disponible opcionalmente con un sistema de accionamiento diesel, lo que permite el funcionamiento en lugares sin suministro eléctrico. Controlado por control remoto con un movimiento automático de la lanza de pulverización y la oscilación de la boquilla, el operador puede concentrarse completamente en la calidad del acabado de pulverización. El control remoto incluye funciones automáticas de inicio y detención de la secuencia de pulverización (aire, hormigón y aditivo) y permite una regulación total de la salida de hormigón, así como ajustes en la dosificación de aditivos predefinida.

El sistema automático para la sincronización de alta precisión entre la bomba de concreto y la unidad de dosificación de aditivos mantiene la dosificación aditiva proporcional al flujo de concreto, aseguran la precisión y la calidad de pulverización. El robusto chasis con tracción en las cuatro ruedas, dirección en las cuatro ruedas y modo cangrejo proporciona maniobrabilidad en situaciones de conducción difíciles.

* Campos obligatorios


* Campos obligatorios


* Campos obligatorios


* Campos obligatorios


Características

La versión estándar de la serie SPM 500 WETKRET se opera eléctricamente e incluye un compresor de aire eléctrico integrado en el chasis. El equipo también está disponible opcionalmente con un sistema de accionamiento diesel, lo que permite el funcionamiento en lugares sin suministro eléctrico. Controlado por control remoto con un movimiento automático de la lanza de pulverización y la oscilación de la boquilla, el operador puede concentrarse completamente en la calidad del acabado de pulverización. El control remoto incluye funciones automáticas de inicio y detención de la secuencia de pulverización (aire, hormigón y aditivo) y permite una regulación total de la salida de hormigón, así como ajustes en la dosificación de aditivos predefinida.
El sistema automático para la sincronización de alta precisión entre la bomba de concreto y la unidad de dosificación de aditivos mantiene la dosificación aditiva proporcional al flujo de concreto, asegurando la precisión y la calidad de pulverización. El robusto chasis con tracción en las cuatro ruedas, dirección en las cuatro ruedas y modo cangrejo proporciona maniobrabilidad en situaciones de conducción difíciles.

Especificaciones Técnicas

Datos generales
  • Longitud 7.800 mm
  • Anchura 2.400 mm
  • Altura 3.000 mm
  • Claridad del piso 330 mm
  • Distancia entre ejes 4.450 mm
  • Max. gradiente longitudinal mientras conduce 35%
  • Max. gradiente transversal mientras se conduce 10%
  • Radio de giro interno 2.628 mm
  • Radio de giro exterior 6.370 mm
  • Peso 16.000 kg / 15.500 kg sin compresor Freno hidráulico
Brazo Telescópico de Pulverización SA 17.2
  • La pulverización máxima alcanza vertical / horizontal 7 m / 15 m
  • Sección desplegable mínima vertical / horizontal 4 m / 7,7 m
  • Sección mínima de trabajo vertical / horizontal 3 m / 2,8 m
  • Cantidad de extensiones de brazo 2 telescópicos
  • Golpe telescópico 2 x 2.000 mm
  • Número de ejes / declive de la libertad 9
  • Ángulo de brazo máximo + 60º / + 30º -23º / -62º
  • Luces 2 focos 750 W, halógeno
Cabezal proyector
  • Rotación 360º
  • Inclinación + 120º / -120º
  • Inclinación
  • Boquilla DN40 / DN50
Bomba de Hormigón PM 1810
  • Tipo Doble pistón, accionamiento hidráulico
  • Max. flujo (theor) 4 – 30 m3 / h
  • Diámetro del cilindro de transporte 180 mm
  • Max. Presión (theor.) En concreto 75 bar
  • Max. tamaño agregado 16 mm
  • Sistema de lubricación automática
Tolva
  • Capacidad total de la tolva 350 l
  • Altura de llenado 1.440 mm
  • Destacar Foco 24 V / 70 W
Sistema de Accionamiento de Bombeo y Pulverización
  • Eléctrico 55 kW
  • Diesel (versión DUAL DRIVE) Motor Diesel Carrier
Bomba Aditiva Sincronizada con Bombeo de Hormigón
  • Rango de ajuste 30 – 700 l / h
  • Presión máxima de trabajo 10,5 bar
  • Tanque de aditivo 1.000 l
  • Sistema de control SOCIEDAD ANÓNIMA
Chasis
  • Motor Diesel, 4 cilindros
  • Potencia del motor 70 kW a 2.200 rpm
  • Emisiones del motor De acuerdo con EU-Stage III A / EPA-Tier 3
  • Transmisión Hidrostático
  • Caja de cambios 2 velocidades en ambas direcciones
  • Gobierno Dirección hidráulica en las cuatro ruedas (4WS), modo cangrejo
  • Tracción 4 WD
  • Velocidad Max. 20 km / h
  • Frenos de servicio frenos multidisco hidráulicos en las 4 ruedas en baño de aceite.
  • Freno de estacionamiento 4 ruedas independientes, frenos hidráulicos multidisco en baño de aceite, manual.
  • Freno de emergencia
  • Luces de trabajo 4 focos halógenos 24 V 70 W H3
  • Cabina del conductor Certificado FOPS / ROPS, con 180 ° asiento giratorio
  • Tanque de aceite 390 l
  • Equipo eléctrico 2 baterías de x 12 V 110 A
  • Tanque de diesel 150 l
Carrete de cable
  • Operación Hidráulico
  • Coleccionista 4 x 300 A, 36 rpm
  • Longitud del cable 50 m / 100 m opcional
  • Diámetro del cable 53-61 mm
  • Poder a 400 V 50 Hz o a 440 V 60 Hz
  • Diámetro 1.400 mm
  • Freno Hidráulico
Bomba de agua a Alta Presión para limpieza
  • Salida del motor 6 kW
  • Max. presión 200 bar
  • Fluir 15 l / min
  • Manguera 15 m
Equipamiento Opcional Compresor Eléctrico
  • Poder 75 kW
  • Max. presión laboral 7,5 bar
  • Max. flujo de aire 11 m3 / min
Compresor Diesel
  • Poder 70 kW
  • Max. presión laboral 7,0 bar
  • Max. flujo de aire 11 m3 / min
Sistema de Extinción de Incendios
  • Manejar Automático / manual
Luces de Dirección Tranvía
  • Rueda de repuesto completa MITAS M PT-02 / Tamaño llanta 18 x 19.5 ”
  • Radio control remoto proporcional
  • 100 m de cable especial para 1000 V
  • Tanque aditivo con protección de acero inoxidable
  • Conversor catalítico
  • Filtro de partículas
Voltajes Especiales
  • Poder a 660 V 50/60 Hz, o a 1.000 V 50/60 Hz
- Valores teóricos máximos enumerados.
- Especificaciones sujetas a cambio sin previo aviso.
- Las fotos y los dibujos son solo para fines ilustrativos.
- Para las opciones disponibles, consulte a la fábrica.

Mantención

Motor
  • Diario Niveles de aceite
  • Semanal Saturación de filtro de aire, Estado de las correas del alternador.
Sistema Hidráulico
  • Diario Niveles de aceite, descarte de posibles fugas.
  • Semanal Drenaje de agua (base de estanque).
Engrase
  • Diario Partes móviles.
Tipos de engrase
  • (x)Automático NLGI – Clase 1
  • (x)Manual NLGI – Clase 2
(x) Realice la primera mantención a las 100 hrs.
(xx) Recuerde realizar mantenciones periódicas para este equipo cada 250 horas de motor, agende aquí su hora de Servicio